Dualtron Victore Luxury +
Dualtron Victor Luxury + : Une version allongée pour plus de confort
La Dualtron Victor Luxury + est une évolution de la Dualtron Victor classique et de la Victor Luxury . Elle dispose d’un deck et d’une colonne rallongée de 60 mm . Cela la rend plus confortable surtout pour les utilisateurs mesurant plus de 1m85. Cette rallonge permet également de loger une batterie de plus grande capacité : 35 ah. Cette grande capacité est une première dans la gamme des trottinettes 10 pouces. Cela vous permettra de rouler autant de km, voire plus, qu’une Dualtron 11 pouces ( Achilleus ou Thunder).
Les caractéristiques techniques de la Dualtron Victor Luxury +
Cette nouvelle Dualtron Victor Luxury est plus longue et plus grande de 6 cm que ses petites soeurs Dualtron Victor et Victor Luxury.
Elle est propulsée par 2 moteurs Brushless de 10 pouces et développé une puissance de 4300 W.
Niveau freinage, elle dispose de 2 freins à disques de 140mm hydrauliques de marque zoom et de freins électriques à récupération d’énergie ( technologie KERS).
Grâce à ses suspensions efficaces et ses pneus en 10 pouces , la
Dualtron Victor Luxury + vous apportera un bon confort et une bonne adhérence quelque soit la chaussée.
Equipée d’une grosse batterie pouvant aller jusque 35 ampères, vous pourrez parcourir de très longues distances.
Plus puissante que ses petites soeurs
Cette Dualtron Victor Luxury + est plus puissante que les autres Dualtron Victor : elle offre une puissance de 4300 W à la place de 4000 W. Cela lui permet également d’améliorer sa vitesse de pointe. 5 km/h de plus pour atteindre voire dépasser les 80 km/h sur terrain privé !!!
Disponible en 1 versions de batterie : 35 ampères
Cette dualtron Victor Luxury + est proposée en 1 capacité de batterie :
– La Dualtron Victor Luxury + 35 ah dispose d’une batterie LG de 60V 35 ampères/heure M50LT-21700.
Switch Mono / bimoteurs
De série, la Dualtron Victor Luxury + dispose de la fonction mono/bimoteurs qui permet de commuter par un simple appui sur le bouton destiné à cet effet d’un moteur à 2 moteurs : cela permet de mieux gérer la puissance de la machine, surtout au démarrage.